Консорціум, який планує побудувати першеоптичний кабельПідводний човен в Арктиці заявив 2 числа, що проект, який, як очікується, коштуватиме 1,1 мільярда євро (приблизно 1,15 мільярда доларів США), отримав свої перші інвестиції.
Це буде перший кабельоптичне волокноРозробники кажуть, що він буде розміщений під дном Арктики, з’єднуючи Європу та Японію через Північну Америку як частину глобальної Інтернет-інфраструктури.
Раніше проект планував співпрацювати з другим за величиною російським оператором мобільного зв’язку «Мегафон Телеком» для прокладання кабелю уздовж арктичного узбережжя Росії. Але минулого року від планів відмовилися.
Фінська компанія Sinia, яка керує оптоволоконним проектом Крайньої Півночі, заявила, що причиною скасування стало зростаюче небажання Росії дозволити прокладку кабелів на своїй території.
Far North Optical Fiber є спільним проектом корпорації Signia, американської Far North Digital Corporation і японської Atria Corporation.
«Ми бачили деякі ознаки посилення російського націоналізму, і це те, що ми відчули, просуваючись у цьому проекті», — сказав журналістам генеральний директор Signia Кнапіла.
Кабель, який пролягає з Північної Європи до Японії через Гренландію, Канаду та Аляску, зменшить затримки передачі даних між Франкфуртом і Токіо на 30 відсотків.
Північна дослідницько-освітня мережа, що базується в Каструпі, Данія, заявила, що підписала лист про наміри інвестувати в оптоволоконний проект Крайньої Півночі, інвестуючи в одну з 12 пар підводних кабелів, які планується побудувати.
Консорціум Far North Fiber Optic не розкрив точну суму інвестицій, але джерело повідомило, що будівництво пари підводних кабелів коштувало близько 100 мільйонів євро і ще 100 мільйонів євро витрат на технічне обслуговування протягом 30 років старий.
Кнапіла сказав, що оптичні кабелі існуючої мережі між Європою та Азією в основному проходять через Суецький канал, де оптичні кабелі легко пошкодити через інтенсивне морське сполучення.
«Ми все більше залежимо від мережі, а її доступність залежить від того, скільки доступних альтернативних маршрутів», — сказав він.
Підконтрольна фінській державі компанія Signia бере участь у проекті, оскільки їй поставлено завдання покращити та диверсифікувати зв’язок Фінляндії із зовнішнім світом, який наразі в основному залежить від кабельного зв’язку між нею та Європою.
Час публікації: 09 грудня 2022 р
