दअप्टिकल केबलहरूपनडुब्बीहरू समुद्री पानीको क्षरणको लागि अत्यन्तै असुरक्षित हुन्छन् किनभने अत्यधिक केन्द्रित समुद्री पानीमा लामो समयसम्म डुबाइन्छ। थप रूपमा, हाइड्रोजन अणुहरू फाइबरको गिलास सामग्रीमा फैलिनेछ, जसले फाइबरको नोक्सानलाई ठूलो बनाउँदछ। तसर्थ, पनडुब्बी अप्टिकल केबलले हाइड्रोजनलाई भित्र उत्पन्न हुनबाट मात्र रोक्दैन, तर हाइड्रोजनलाई बाहिरबाट अप्टिकल केबल छिर्नबाट पनि रोक्छ। हाल, पनडुब्बी अप्टिकल केबलको संरचना मध्यभागमा एक वा दुईवटा क्ल्याडिङ पछि अप्टिकल फाइबरलाई हेलीकली र्याप गर्ने र यसको वरिपरि रिइन्फोर्सिङ एलिमेन्ट (स्टीलको तारबाट बनेको) बेरिएको छ।
समुद्रीतटको भौतिक नक्सा राख्नुहोस्, जुन अधिक सहज छ:
पनडुब्बी अप्टिकल केबल अलि तेल पाइपलाइन जस्तै छ, वास्तवमा, एक पनडुब्बी अप्टिकल केबल र एक स्थलीय अप्टिकल केबल बीच सबैभन्दा ठूलो भिन्नता यसको "कवच सुरक्षा" हो। सुरक्षाको यति धेरै तहहरू आवश्यक हुनुको कारण यो हो कि पानीमुनिको वातावरण जुन पनडुब्बी अप्टिकल केबलहरूले सामना गर्दछ अत्यन्त जटिल र कठोर छ। पहिलो भनेको समुद्री पानीको क्षरण हो। बाहिरी तह साँच्चै खरायो भने पनि भित्री तामाको ट्युबिङ, प्याराफिन र कार्बोनिक एसिड रालले हाइड्रोजनलाई अप्टिकल फाइबरलाई नोक्सान गर्नबाट रोक्छ। हाइड्रोजन अणुहरूको घुसपैठले फाइबर अप्टिक प्रसारणको क्षीणतामा वृद्धि गर्नेछ। समुद्री पानीको क्षरणको अतिरिक्त, पानीमुनि अप्टिकल केबलहरू पानीमुनिको दबाब, प्राकृतिक प्रकोप (भूकम्प, सुनामी, आदि) र मानव कारकहरू (माछा मार्ने उद्धार कार्यहरू) को अधीनमा छन्। परिष्कृत आर्मर सुरक्षा बिना, पनडुब्बी अप्टिकल केबलहरूले लामो समयसम्म स्थिर रूपमा काम गर्न सक्दैनन्।
यद्यपि, यस्तो कडा सुरक्षाको साथ पनि, पनडुब्बी अप्टिकल केबल अझै पनि स्थायी रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन र यसको सेवा जीवन सामान्यतया 25 वर्ष मात्र हुन्छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-16-2023
