1. Cavo di terra composito in fibra OPGW
I prodottiOPGWIntegrano le funzioni del filo di terra e della comunicazione ottica e sono utilizzati principalmente per le linee di comunicazione di nuovi sistemi di trasmissione aerei ad alta tensione da 35 KV e superiori e possono anche essere utilizzati per sostituire i cavi di terra esistenti di vecchi sistemi aerei di trasmissione ad alta tensione. , aumentare le linee di comunicazione ottica e condurre correnti di cortocircuito e fornire protezione contro i fulmini.
Caratteristiche strutturali dei prodottiOPGW: unità in fibra ottica composta da tubo in acciaio inossidabile e filo di rame rivestito in alluminio, filo intrecciato e cablaggio in lega di alluminio; L'unità in fibra ottica del tubo di acciaio inossidabile si trova al centro o nello strato interno dello strato intrecciato.
Cavo ottico autoportante in metallo 2.MASS
Cavo metallico autoportante MASS (MetalAerialSelfSupporting). Da un punto di vista strutturale, MASS è coerente con l'OPGW del filo a trefolo monostrato con tubo centrale. Se non vi sono requisiti speciali, il filo a trefolo metallico è generalmente realizzato in filo di acciaio zincato, quindi la struttura è semplice e il. il prezzo è basso MASS è un prodotto tra OPGW e ADSS. Quando MASS viene utilizzato come cavo ottico autoportante, le considerazioni principali sono la resistenza e l'abbassamento, nonché la distanza di sicurezza dai conduttori/cavi di terra adiacenti e dalla terra. Non è necessario considerare la corrente di cortocircuito e la capacità termica come OPGW, né è necessario considerare l'isolamento, la capacità di trasporto di corrente e l'impedenza come OPPC, e non è necessario considerare l'intensità del campo del punto di installazione come ADSS. La funzione del filo metallico esterno è solo quella di accogliere e proteggere la fibra ottica. Nel caso di una resistenza alla rottura simile, sebbene MASS sia più pesante di ADSS, il suo diametro esterno è circa 1/4 più piccolo del tubo centrale dell'ADSS e circa 1/3 più piccolo dell'ADSS stratificato. Nel caso di diametro simile, il carico di rottura e lo sforzo ammissibile di ADSS sono molto inferiori a quelli di MASS.
Orario di pubblicazione: 09-febbraio-2023