Norðurskautssæstrengsverkefni fékk fyrstu fjárfestingu

Samtök sem ætlar að byggja það fyrstaljósleiðarakafbátur á norðurslóðum sagði þann 2. að verkefnið, sem gert er ráð fyrir að kosti 1,1 milljarð evra (um 1,15 milljarðar Bandaríkjadala), hafi fengið sína fyrstu fjárfestingu.

Það verður fyrsti kapallinnljósleiðarasem verður komið fyrir undir hafsbotni heimskautsins, sem tengir Evrópu og Japan um Norður-Ameríku sem hluti af alþjóðlegum netinnviðum, segja verktaki.

Áður hafði verkefnið gert ráð fyrir samstarfi við Megaphon Telecom, annað stærsta farsímafyrirtæki Rússlands, um að leggja strengi meðfram norðurskautsströnd Rússlands. En áætlanir voru lagðar niður í fyrra.

Finnska fyrirtækið Sinia, sem er í fararbroddi í Far North Fiber Optic Project, sagði ástæðuna fyrir afpöntuninni vera vaxandi tregðu Rússa við að heimila lagningu strengja á yfirráðasvæði þeirra.

Far North Optical Fiber er samstarfsverkefni Signia Corporation, Far North Digital Corporation í Bandaríkjunum og Japan Atria Corporation.

„Við höfum séð nokkur merki um eflingu rússneskrar þjóðernishyggju og það er það sem við höfum upplifað þegar við höfum haldið áfram með þetta verkefni,“ sagði Signia forstjóri Knapila við fréttamenn.

Kapallinn, sem liggur frá Norður-Evrópu til Japans um Grænland, Kanada og Alaska, mun draga úr töfum á gagnaflutningi milli Frankfurt og Tókýó um 30 prósent, sagði hann.

Norræna rannsókna- og menntanetið, með aðsetur í Kastrup í Danmörku, sagði að það hefði undirritað viljayfirlýsingu um að fjárfesta í Far North Fiber Optic Project og fjárfesta í einu af 12 pörum af neðansjávarstrengjum sem fyrirhugað er að byggja.

Far North Fiber Optic Project-samsteypan gaf ekki upp nákvæma upphæð fjárfestingarinnar, en heimildarmaður sagði að bygging sæstrengja hafi kostað um 100 milljónir evra og 100 milljónir evra í viðhaldskostnað á nýtingartíma þeirra gamall.

Knapila sagði að ljósleiðslur núverandi nets milli Evrópu og Asíu fari aðallega í gegnum Súez-skurðinn, þar sem sjónstrengir skemmast auðveldlega vegna mikillar sjóumferðar.

„Við erum í auknum mæli háð netinu og framboð þess fer eftir því hversu margar aðrar leiðir eru í boði,“ sagði hann.

Signia, sem er undir yfirráðum finnska ríkisins, tekur þátt í verkefninu vegna þess að henni er falið að bæta og auka fjölbreytni í tengsl Finnlands við umheiminn, sem nú byggir aðallega á kapaltengingum milli þess og Evrópu.