খবর

আর্কটিক সাবমেরিন ক্যাবল প্রকল্প প্রথম বিনিয়োগ পেয়েছে

Google ভূমিকম্প শনাক্ত করতে পানির নিচে ফাইবার-অপটিক কেবল ব্যবহার করে | নতুন বিজ্ঞানীএকটি কনসোর্টিয়াম যা প্রথম তৈরি করার পরিকল্পনা করছেঅপটিক্যাল তারেরআর্কটিকের সাবমেরিন 2 তারিখে বলেছে যে প্রকল্পটি, যার জন্য 1.1 বিলিয়ন ইউরো (প্রায় 1.15 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তার প্রথম বিনিয়োগ পেয়েছে।

এটি হবে প্রথম তারঅপটিক্যাল ফাইবারএটি আর্কটিক সমুদ্রতলের নীচে স্থাপন করা হবে, বিশ্বব্যাপী ইন্টারনেট অবকাঠামোর অংশ হিসাবে উত্তর আমেরিকা জুড়ে ইউরোপ এবং জাপানকে সংযুক্ত করবে, বিকাশকারীরা বলছেন।

পূর্বে, প্রকল্পটি রাশিয়ার আর্কটিক উপকূলে তারগুলি স্থাপনের জন্য রাশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম মোবাইল অপারেটর মেগাফোন টেলিকমের সাথে সহযোগিতা করার পরিকল্পনা করেছিল। কিন্তু গত বছর পরিকল্পনা ভেস্তে যায়।

ফিনিশ কোম্পানি সিনিয়া, যা ফার নর্থ ফাইবার অপটিক প্রজেক্টের নেতৃত্ব দিচ্ছে, বলেছে যে বাতিলের কারণ হল তার ভূখণ্ডে তারগুলি স্থাপনের অনুমোদনে রাশিয়ার ক্রমবর্ধমান অনিচ্ছা।

ফার নর্থ অপটিক্যাল ফাইবার হল সিগনিয়া কর্পোরেশন, ইউএস-ভিত্তিক ফার নর্থ ডিজিটাল কর্পোরেশন এবং জাপান অ্যাট্রিয়া কর্পোরেশনের একটি সমবায় প্রকল্প।

"আমরা রাশিয়ান জাতীয়তাবাদকে শক্তিশালী করার কিছু লক্ষণ দেখেছি, এবং আমরা এই প্রকল্পের সাথে এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটিই আমরা অনুভব করেছি," সিগনিয়া সিইও কানাপিলা সাংবাদিকদের বলেছেন।

উত্তর ইউরোপ থেকে গ্রীনল্যান্ড, কানাডা এবং আলাস্কা হয়ে জাপানে চলে যাওয়া কেবলটি ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং টোকিওর মধ্যে ডেটা ট্রান্সমিশন বিলম্ব 30 শতাংশ কমিয়ে দেবে, এটি বলেছে।

নর্ডিক রিসার্চ অ্যান্ড এডুকেশন নেটওয়ার্ক, ডেনমার্কের কাস্ট্রুপে অবস্থিত, বলেছে যে এটি ফার নর্থ ফাইবার অপটিক প্রকল্পে বিনিয়োগ করার জন্য একটি অভিপ্রায়ের চিঠিতে স্বাক্ষর করেছে, যা নির্মাণের প্রস্তাবিত 12 জোড়া সমুদ্রের তারের মধ্যে একটিতে বিনিয়োগ করেছে।

ফার নর্থ ফাইবার অপটিক প্রজেক্ট কনসোর্টিয়াম বিনিয়োগের সঠিক পরিমাণ প্রকাশ করেনি, তবে একটি সূত্র জানিয়েছে যে এক জোড়া সাবমেরিন তারের নির্মাণে প্রায় 100 মিলিয়ন ইউরো এবং 30 বছরের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আরও 100 মিলিয়ন ইউরো খরচ হয়েছে পুরাতন

কানাপিলা বলেন যে ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে বিদ্যমান নেটওয়ার্কের অপটিক্যাল তারগুলি প্রধানত সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে ভারী সামুদ্রিক যানবাহনের কারণে অপটিক্যাল তারগুলি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

"আমরা ক্রমবর্ধমান নেটওয়ার্কের উপর নির্ভরশীল, এবং এর প্রাপ্যতা নির্ভর করে কতগুলি বিকল্প রুট উপলব্ধ রয়েছে তার উপর," তিনি বলেছিলেন।

সিগনিয়া, ফিনিশ রাষ্ট্র দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, এই প্রকল্পের সাথে জড়িত কারণ এটিকে বহির্বিশ্বের সাথে ফিনল্যান্ডের সংযোগ উন্নত এবং বৈচিত্র্যময় করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যা বর্তমানে এটি এবং ইউরোপের মধ্যে কেবল সংযোগের উপর নির্ভর করে।


পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৯-২০২২

আমাদের আপনার তথ্য পাঠান:

এক্স
  • মিস্টার হেরি

    ইমেইল:sales11@aixton.com

    ফোন/ওয়েচ্যাট/হোয়াটসঅ্যাপ:+8618123897029

    স্কাইপ:sales09@aixton.com

  • মিঃ জেমস

    ইমেইল:sales05@aixton.com

    ফোন/ওয়েচ্যাট/হোয়াটসঅ্যাপ:+8618566291592

    স্কাইপ: aixton05

আমাদের আপনার তথ্য পাঠান: